2023 닛산 패스파인더 록 크릭 리뷰: 모험

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Oct 06, 2023

2023 닛산 패스파인더 록 크릭 리뷰: 모험

2023년형 Nissan Pathfinder Rock Creek은 자동차 구입에 관심이 있는 가족의 요구를 충족합니다.

2023 Nissan Pathfinder Rock Creek은 주말에 약간의 진흙탕 여행에 관심이 있는 가족을 위한 제품입니다. 18인치 전지형 타이어를 장착하고 지상에서 0.6인치 더 높게 서 있으며 튼튼한 루프 랙을 포함합니다.

포장 도로가 형편없어요. 그대로 두자.이러한 감정은 분명히 모든 자동차 제조업체 마케팅 부서의 중형 SUV에 대해 만들어진 "원하는 인구 통계"의 입에서 나오는 것 같습니다. 왜냐하면 이러한 복장을 갖춘 가족용 크로스오버 SUV의 더 많은 사례가 계속해서 더 많은 딜러에서 공간을 찾고 있기 때문입니다.

불과 몇 달 전에 우리는 새로운 제품을 테스트했습니다.혼다 파일럿 트레일스포츠 . 이제 Nissan은 최신 세대 Pathfinder를 위해 Rock Creek 버전을 다시 가져왔습니다. 그리고 Trailsport와 마찬가지로 단순히 "견고한 외관"이 아닌 실제적인 차이를 테이블에 가져옵니다.

이 최신 Rock Creek이 어떻게 작동하는지 궁금해서 우리는 뉴욕의 Catskills로 모험을 떠나 Rock Creek의 전지형 신발을 신고 약간의 진흙을 던지고 고속도로와 뒷길에서 편안함을 테스트했습니다. 전체적으로 약간의 신선한 공기를 마시는 것이 추가 보너스였습니다.

간단히 말해서:만약옥상 텐트 또는 큰 화물 운반 능력이 귀하의 우선 순위 목록에서 높을 경우, Pathfinder Rock Creek의 루프랙은 상당한 기본 가격은 말할 것도 없고 확실히 귀하를 유혹할 것입니다. 그러나 운전 중에 눈에 띄는 온로드 편의성 단점이 있다는 점에 유의하십시오.

Rock Creek은 Pathfinder 라인업의 중간에 있지만 몇 가지 뚜렷한 특징으로 즉시 알아볼 수 있습니다. 시작하려면 Rock Creek은 다른 패스파인더보다 2.8인치 더 높습니다. 이는 주로 두툼하고 무광택 검정색 튜브 강철 루프랙 때문입니다.

들어 올려진 서스펜션이 나머지 차이점을 보완합니다. 다른 것보다 0.6 인치 더 높습니다. Nissan은 또한 여러분이 원하는 오프로드 상황을 처리할 수 있도록 서스펜션을 조정했습니다.

튼튼해 보이는 동시에 포장도로에서 진정한 견인력을 추가하는 두 가지 목적을 제공하는 것은 Toyo Open Country 전지형 타이어가 장착된 18인치 휠(많은 Pathfinder 트림의 20인치 휠 대신)입니다. 게다가 닛산은 이 토요스를 다른 패스파인더 타이어보다 더 넓게 제작했는데, 255mm가 아닌 265mm입니다.

또한 견인 히치 수신기와 하네스 플러그인도 표준 장비로 제공됩니다. LED 안개등도 있습니다. 아시다시피, 안개 때문입니다.

내부에는 닛산이 앞좌석 양쪽과 중앙 콘솔 하단 팔걸이에 "Rock Creek"을 수놓았고, 멋진 오렌지색 실이 내부를 함께 꿰매었습니다. Rock Creek에는 2열 선장 의자도 기본으로 제공되어 성인 4명이 편안하게 탑승할 수 있습니다. 그리고 현대적인 오버랜더 테마를 따라잡기 위해 360도 뷰 카메라 시스템이 제공됩니다.

Rock Creek은 2,000달러 옵션 상자를 선택하지 않는 한 전륜 구동(FWD)을 사용하는 대부분의 Nissan Pathfinder 트림과 달리 전륜 구동(AWD)이 표준으로 제공됩니다. 자격 증명을 고려하면 이는 놀라운 일이 아닙니다. 그러나 Rock Creek은 또한 최고급 Platinum을 포함하여 다른 어떤 Pathfinder보다 더 많은 마력과 토크를 펌핑합니다. 정말 놀랍습니다.

후드 아래에는 형제들과 마찬가지로 자연 흡기 3.5L V-6이 있습니다. 그러나 Nissan에는 일반 연료 대신 고급 연료를 사용하는 이점을 누릴 수 있는 소프트웨어가 포함되어 있습니다.인피니티 QX60(프리미엄 브랜드 사촌) 그렇습니다.

탱크에 93옥탄을 사용하여 295마력과 270파운드-피트의 토크를 생성하며, 이는 다른 트림에 비해 각각 11개 더 많습니다. 좋은 작은 자랑이군요. 일반 연료로는 잘 작동하지만 마력 이점도 잃게 됩니다.

탱크에 무엇이 들어있든 항상 9단 자동 변속기를 통해 동력을 전달합니다. 이 변속기는 조용하고 빠르게 작동하며, 언제 어떤 기어를 선택할지 직관력이 뛰어납니다. 그러나 스스로 결정하고 싶은 사람들에게는 패들 시프터가 있습니다.

도로 위에서나 밖에서나 V-6는 잘 윙윙거리며 Pathfinder가 속도를 낼 수 있도록 충분한 근육을 제공합니다. Rock Creek은 고속도로로 쉽게 가속한 다음 9단 기어를 찾아 회전수를 2,000 미만으로 유지하면서 기분 좋고 부드러운 톤을 냅니다. 하지만 그 과정에서 더 자주 멈춰야 한다는 점을 알아두세요.