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Apr 29, 2023

EPA, 보다 깨끗한 자동차와 트럭에 대한 "역대 가장 야심찬 오염 기준" 발표

수요일 아침, 미국 환경보호청(EPA)은 새로운 소식을 발표했습니다.

수요일 아침, 미국 환경 보호국(EPA)은 청정 차량의 미래로의 지속적인 전환을 가속화하고 기후 위기에 대처할 새로운 연방 차량 배출 기준을 발표했습니다.

제안된 표준은 전국 지역사회, 특히 오염된 공기의 부담을 안고 있는 지역사회의 공기 질을 개선할 것입니다.

이러한 제안을 종합하면 2022년 미국 전체 CO2 배출량의 두 배 이상에 해당하는 약 100억 톤의 CO2 배출량을 방지하는 동시에 이러한 새로운 표준을 충족하는 차량의 수명 동안 수천 달러를 절약하고 약 200억 톤에 대한 미국의 의존도를 줄일 수 있습니다. 석유 수입 배럴.

"자동차와 트럭에 대한 가장 야심찬 오염 기준을 제안함으로써 우리는 사람과 지구를 보호하고 위험한 대기 및 기후 오염을 크게 줄이고 연료 및 유지 관리 비용 절감과 같은 상당한 경제적 이익을 보장하겠다는 Biden-Harris 행정부의 약속을 이행하고 있습니다. 가족을 위한 비용"이라고 EPA 관리자 Michael S. Regan이 말했습니다.

"이러한 야심찬 표준은 이미 더 많은 미국산 전기 자동차를 생산하고 미국의 글로벌 경쟁력을 확보하기 위한 역사적인 진전을 주도하고 있는 바이든 대통령의 미국 투자 의제 덕분에 쉽게 달성 가능합니다."

바이든 대통령 취임 이후 전기차 판매량은 3배, 판매 모델 수는 2배로 늘었다. 전국에는 130,000개 이상의 공용 충전기가 있으며 이는 2020년에 비해 40% 증가한 것입니다. 민간 ​​부문은 또한 바이든 대통령이 인플레이션 감소법에 서명한 이후 국내 EV 및 배터리 투자에 1,200억 달러 이상을 투자했습니다.

수요일에 제안된 새로운 표준은 바이든 대통령의 미국 투자 어젠다에 의해 가속화되고 청정 차량을 향한 시장의 지속적인 전환을 보완하는 청정 차량 제조에 대한 발전과 투자를 반영합니다.

연식(MY) 2027년 이후의 경차, 중형차, 대형차에 대해 새로 제안된 배기가스 배출 표준은 기후 및 기타 유해 대기 오염을 크게 줄여 공중 보건, 특히 기후 문제를 겪은 지역 사회에 상당한 이점을 제공할 것입니다. 나쁜 공기질이 가장 큰 부담이다. 동시에 제안된 표준은 유지 관리 비용을 낮추고 운전자와 트럭 운전자에게 상당한 연료 절감 효과를 제공할 것입니다.

제안된 표준은 향후 10~15년 내에 경량 및 중형 차량에서 청정 차량 기술을 가속화할 계획인 자동차 제조업체와 미국 주정부의 약속과 일치합니다.

EPA는 2055년까지 제안된 표준이 거의 100억 톤에 달하는 CO2 배출을 방지할 것으로 예상합니다(2022년 미국 총 CO2 배출의 두 배 이상에 해당). 제안된 기준은 기타 유해한 대기 오염을 줄이고 조기 사망을 줄이고 호흡기 및 심혈관 질환으로 인한 병원 입원과 같은 심각한 건강 영향을 줄 것입니다.

오염과 함께 연료 및 유지 관리 비용을 줄이는 기술의 채택을 가속화함으로써 제안된 표준은 새로운 표준이 적용되지 않는 차량에 비해 경량 차량의 수명 동안 평균 소비자 $12,000를 절약할 수 있습니다.

이 제안으로 인해 석유 수입은 약 200억 배럴 감소할 것입니다.

전반적으로 EPA는 제안된 표준의 이점이 비용을 최소 1조 달러 초과할 것으로 추정합니다.

제안된 표준의 첫 번째 세트인 "2027년형 이후 소형 및 중형 차량에 대한 다중 오염 물질 배출 표준"은 2023년부터 2026년까지의 연식 승용차 및 소형 트럭에 대한 EPA의 기존 배출 표준을 기반으로 합니다.

2027년부터 2055년 사이에 중소형 제안의 총 예상 순 이익은 8,500억 달러에서 1조 6,000억 달러에 이릅니다. 이 제안은 2055년까지 73억 톤의 CO2 배출을 방지할 것으로 예상됩니다. 이는 4년 동안 현재 미국 운송 부문 전체에서 온실가스 배출을 모두 없애는 것과 맞먹고 조기 사망을 유발할 수 있는 미세먼지를 줄임으로써 상당한 건강상의 이점을 제공할 것입니다. 심장 마비, 호흡기 및 심혈관 질환, 천식 악화, 폐 기능 저하.